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近日，鄭州航空港區混凝土協會14家商混企業集體發布商品混凝土調價函，根據市場行情對商砼價格作出了調整：自2018年7月15日零時起，所有標號混凝土結算價格以C30為例：質保價520元每方，上浮一個標號價格上浮15元，下浮一個標號，下降10元。另使用河砂的混凝土結算價格為640元每方！是什么原因導致砂石和混凝土價格瘋漲？
一、砂石開采受限
目前洞庭湖和鄱陽湖已經不開采黃砂，南昌贛江的黃砂運輸到江蘇鎮江的價格上漲至140-150元/噸。而江砂只有很少一部分在偷采，近期長江處于洪水期，環保督察形勢嚴峻等因素影響，所以近兩個月黃砂產量少，價格仍將上漲。
華北、西北地區——以旱砂和機制砂為主。京津冀一帶水資源保護力度很強，因此多以本地生產機制砂為主。其中西北地區目前處于黃河流域禁采期。6月10日開始，河南汛期全省河道全面禁止河道采砂。河北水利廳明確規定“每年7月1日至8月15日為河道采砂禁采期。”
二、環保力度加大
近日，中央開展環保督查“回頭看”。在環保政策影響下，部分采砂場陸續停業整頓，而公路、鐵路、機場、水利等基建項目卻依然火熱，供需不平衡導致砂石價格上漲，甚至出現不符合常理的海砂也開始進入建筑市場，刺激了原材料價格的上漲。原材料價格上漲對混凝土成本影響較大，混凝土價格被迫上漲。
三、運輸成本增加
國家對浮吊的管控增強，人力成本和輸運成本的增加也導致砂石價格一路水漲船高。以惠州為例，目前惠州地區河道整治來往船量有所限制，從江西到惠州等地區來往船量陸續減少，再加上地區的路面交通管制嚴厲打擊車輛超載，導致砂石運輸成本增加。
四、水泥價格上漲
水泥是混凝土原材料的重要組成部分，但近年來為緩解我國嚴重的水泥產能過剩、利用率低、能耗高、質量不穩定等現象，關停了大批非法違規水泥廠家，再加上環保日趨嚴格，限產、停產現象時有發生，導致我國水泥產量大幅降低，價格自然上漲。
五、行業內部競爭
部分地區存在砂石市場人為壟斷現象，砂石經營權集中在部分大型砂石廠和少數人手中，他們對整個砂石市場起著決定性作用。同時受經濟結構調整影響，缺乏競爭力的小型砂石企業將逐步被市場淘汰，符合砂石供給的任務落在部分企業身上，短時間內供小于求，必然會造成砂石價格上漲，進而導致混凝土價格上漲。
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山東華偉銀凱建材科技股份有限公司，科技創造未來，讓混凝土施工可以更輕松。主營產品：聚羧酸高性能減水劑、混凝土高效減水劑、速凝劑等。
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