商品混凝土的出現，改變了傳統施工項目現場攪拌的粉塵、噪聲、污染等問題，改善了城市環境，并具有施工進度快、混凝土質量穩定性高、工程質量好、材料成本低等優點，越來越多的受到人們的矚目，在目前的城市工程建設中，已經得到了廣泛的應用。與此同時，也衍生出了一些問題。混凝土攪拌站基本上分布在遠離城市的市郊，商品混凝土從攪拌站運送至施工現場，運輸距離普遍較遠，加上城市交通狀況、混凝土現場等待、機械故障等一些偶然因素，導致混凝土從加水攪拌到開始澆注往往需要數小時的時間。很多商品混凝土的性能達不到施工要求造成供需雙方矛盾頻出，也導致了很多現場加水現象出現，進而影響了工程質量。很多地方由于原材料緊張，質量不好控制，穩定性差，質量事故頻發，實驗室就成了救火隊員。
如何配制滿足出廠時間2個小時及以上，工作性能優秀的混凝土，筆者建議可以從以下幾個方面著手：
一、選用優質原材料
混凝土的組成材料為水泥、粗、細骨料、摻合料、外加劑和水，這些材料各項性能指標的優劣及其質量穩定性，直接影響混凝土的質量和性能。對原材料進行認真的篩選，是確保混凝土出廠時間（2個小時及以上）、混凝土工作性能優秀、滿足施工要求的基礎。
1.水泥
（1）在通常條件下，保水性較好、泌水性較少的水泥適用于泵送混凝土。宜選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥因其保水性較差、泌水性不小，不建議使用。
（2）在滿足流動度的前提下優先選用需水量小的水泥。達到一定流動度所需的水量越少，則該水泥越容易配制成質量較高的混凝土。影響水泥需水性的因素包括水泥的細度、礦物的組成、混合材的品種和摻量、水泥熟料本身的影響及水泥中的堿含量等等。不宜選用過細、熟料中C3A含量較高、粉煤灰摻入量過大、堿含量過高的水泥。這樣能確保混凝土經時坍落度損失較小。
（3）將水泥強度富余量、強度標準差、初終凝時間、保水性、泌水性、需水性、對外加劑的適應性和經時坍落度損失率等技術指標相結合，綜合評價水泥質量的優劣，實行優勝劣汰，選擇水泥供應商（廠家）。優質的水泥、穩定的貨源不僅僅能保證混凝土質量穩定，而且澆筑的混凝土結構色差小，提高混凝土結構美觀。
2.粗骨料
粗骨料級配、粒徑大小和顆粒形狀對混凝土拌合物可泵性會有很大的影響。配制泵送混凝土的粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比，通常建筑混凝土用的碎石要小于1:3，卵石要小于1:2.5。針、片狀顆粒的含量不宜大于10%。宜采用連續級配的粗骨料。長距離，長時間運輸宜選用5～25mm連續級配的石子，級配不好的石子配制的混凝土長時間在攪拌車里攪拌后石子集中在攪拌車料斗出口處，容易造成每一車剛剛卸進泵車料斗里的混凝土石子嚴重偏多而產生堵泵。所以必須選擇級配好的石子。
3.細骨料
宜采用中砂，砂中通過0.315mm篩孔的顆粒含量要大于15%，甚至要求達到20%。如果用機制砂配制混凝土，那么長時間運輸就更加要求混凝土和易性和黏聚性能好，要經過大量試驗確定機制砂供應商，通過合適的細砂摻量調整混合砂的顆粒級配，滿足相關要求。
4.礦物摻合料
能夠用于混凝土的摻合料很多，特別是粉煤灰在混凝土中得到了廣泛的應用。但不同火力發電廠的粉煤灰由于使用的煤種及采用的燃燒工藝不同，粉煤灰在混凝土中表現出來的性質也不盡相同，因此在選用粉煤灰時，宜選用相對固定的廠家，要求其貨源供應充足，其質量波動就相對較小。嚴格控制粉煤灰各項指標，特別是粉煤灰含碳量和燒失量，做到每車粉煤灰檢驗合格后方可進庫。
5.混凝土外加劑
混凝土外加劑（明星產品：聚羧酸高性能減水劑）是混凝土中不可缺少的一部分，外加劑使用不當而造成的危害和經濟損失遠遠大于其本身的價值。選用外加劑以其減水率、保水性和保塑性為主要指標，在進行質量控制時，除對外加劑的常規指標進行檢驗外，同時對外加劑與水泥的適應性、摻加的組分進行復試，掌握其質量特性。
把在不增加用水量的前提下，使商品混凝土具有大坍落度、不離析、不泌水、坍落度損失小等性能的外加劑作為優先產品。長時間運輸要求外加劑廠對外加劑的配方進行調整。
（1）適當的緩凝時間，（2）優秀的坍落度保持性，三個小時的坍落度損不能大于30mm，（3）優良的黏聚性混凝土砂漿對石子的包裹性能好，不會在長時間攪拌車內攪拌發生石子集中，砂漿和石子分離，泵送時砂漿泵出去了，留下大量石子而產生堵泵現象。
二、優化配合比設計
1.結合具體工程設計要求、施工工藝、原材料的質量，按照配合比設計規程進行理論設計計算、試配、調整。由試驗室通過試驗取得的配合比在生產前進行復驗，符合規定要求后方能用于生產。
2.混凝土配合比在生產過程中要進行動態控制，動態控制在基準混凝土配合比基礎上進行，由試驗室根據工程情況、設計要求、氣候條件、運輸距離、原材料狀況等因素，綜合實踐經驗進行調整。根據時間的長短及時調整外加劑摻量。
三、加強生產過程的控制，提高混凝土的攪拌質量
1.嚴格按照試驗室給出的配合比進行配料，配料稱量必須準確無誤，有條件的話盡量采用計算機自動控制。
2.粗、細骨料應經常測定含水率，如果在下雨天施工應增加次數，并調整用水量和骨料的用量。
3.合理確定攪拌時間。根據攪拌機類型、實際攪拌效果、運輸時間、坍落度大小等情況確定攪拌時間。
4.生產過程中當班人員應隨機抽樣檢測，出廠前還應檢查每車混凝土的坍落度及和易性，如有異常立即查明原因并采取相應措施，杜絕坍落度及和易性不合格的混凝土出廠現象。
四、加強運輸過程的控制
1.優化交通運輸條件，根據工程現場運輸路線、施工單位澆筑強度、車輛配置數量等因素，對現場交通進行系統規劃：開辟專用運輸路徑及罐車候料區，交叉路段設置專職調度員，優化施工組織及減少罐車數量，提高運輸效率。
2.采用定時適量后摻泵送劑方法調整混凝土工作狀態。可通過試驗室技術人員對攪拌車駕駛員進行培訓講解，如何后摻外加劑，而且駕駛員每次后摻外加劑時一定要先通知試驗室技術人員，在試驗員的指導下方可進行。避免摻加過多的減水劑導致離析、凝結時間過長的問題，添加減水劑的用量及頻率宜根據環境溫度、混凝土坍落度損失情況及減水劑的性能進行試驗確定。為確保混凝土的勻質性，需要在每次添加減水劑后進行充分的攪拌，攪拌時間應由試驗確定。
3.攪拌站在供應過程中合理調度，根據工程現場施工進度控制混凝土生產供應速度，保證混凝土施工的連續性，對于運送及等待時間過長的混凝土，應及時采取技術措施進行處理，并做好相關記錄。
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山東華偉銀凱建材科技股份有限公司，專注混凝土外加劑研發與生產。企業已通過 ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、CRCC鐵路產品認證。聚羧酸高性能減水劑、速凝劑、增效劑等產品深受市場歡迎！
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